Serie 6 H
Landini – Tarla Traktörleri
Özellikler
Motor : 3,6 / 4
Güç: 119 127
Transmisyon : 36 ileri +12 geri T-Tronic HML & Powershuttle
Ürün Açıklaması
Landini SERIE 6H T-Tronic; açık alan, saman yapımı ve tipik çiftlik operasyonları için uygun, performans ve verimliliği artırarak, stil ve ergonomiyi optimize ederek en faydalı traktör kategorisinde mükemmel bir şekilde konumlandırılmıştır. Ana yeniliklerden biri, DOC-DPF-SCR teknolojisi sayesinde Stage V emisyon seviyesindeki motorudur. Ek özellikler arasında kapalı devre hidrolik, süspansiyonlu kabin ve aks bulunur. Seri, her ikisi de 16 valfli, 3.6 litrelik F36 motorla çalışan iki model sunar: 6-125H, 119 beygir gücü üretebilmekte olup, 6-135H versiyonunda beygir gücü 127’ye yükseliyor.
FPT Motor
Seri, her ikisi de 16 valfli, 3.6 litrelik F36 motorla çalışan iki model sunar: 6-125H, 119 beygir gücü üretebilmekte olup, 6-135H versiyonunda beygir gücü 127’ye yükseliyor. Yenilikçi çözümler sayesinde yakıt tüketimi %10 azaltılmış ve depo kapasitesi 170 litreye (önceden 150) yükseltilmiştir. Her iki modelde de 1300 d/d’ da 518 Nm’ye ulaşarak maksimum tork da artırıldı.
36+12 HML Powershuttle
Şanzıman, her özel uygulama için doğru hızı sağlar. Bu, HML powershift (yük altında 3 hız) ve modüle edilmiş bağlantıya sahip Powershuttle ile denenmiş ve test edilmiş 36+12 vites seçeneği sayesindedir. Sürüngen vites sayesinde hızlar 48+16 oluyor. Opsiyonel olarak, daha fazla güvenlik için şanzımanda bulunan bir fren sistemi olan “Park kilidi” mevcuttur.
4 Direkli Kabin
Tam geniş ön görüş mesafesi, Stage V egzoz sonrası sirkülasyon ve SCR sisteminin kaput altında konumlanması ile yeni Landini ailesi hissine uygun kompakt bir traktör hattı sağlanıyor. Geniş ön görüş mesafesi, 4 sütunlu kabinle tamamen genişletildi. Kabinin doğal havalandırması için açılır kapaklı sunroof ve 10 LED çalışma ışığı sayesinde gece çalışması gibi tüm ön yükleyici işlemleri de bu sayede daha kolay hale getirilmiştir. 96 mm mekanik kabin süspansiyon sistemi ile operatör konforuna daha fazla önem verilmektedir. Silindirler ve ön yükleyici, askı ve yarım hızlı kavrama için yeni bir joystick içeren kontrol konsolunda benimsenen ergonomik çözümler ile bağımsız frenli ve ön aks süspansiyon seçeneği sayesinde karayolu taşımacılığı sırasında da kendini gösteren konfor.
Hidrolik Sistem
Hidrolik sistem, direksiyon için 38,5 litre ile 110 litre/dakikalık kapalı bir devreye (CCLS) yükseltildi: ön yükleyici kullanımında daha yüksek hidrolik performans ve artan üretkenlik sağlayan bir çözüm. Aynı zamanda daha düşük yakıt tüketimi ve çalışma sırasında daha az gürültü garanti edilir. 34 litre yağ çıkarılabilir, ayrıca devrilme römorklarını çalıştırmak için isteğe bağlı depo ile ekstra 10 litre. Ürün yelpazesi aynı zamanda 110 l/dk akış hızının tamamının kullanılmasını sağlayan “Power Beyond” sistemini de içerir. İkisi ortaya monteli ve üçü mekanik olmak üzere yedi adede kadar spool valfin yanı sıra çıktıları iki katına çıkaran bir akış seçici ve belirli akış hızları gerektiren uygulamalar için bir solenoid valf ve ek arkada elektronik iki spool valf imkanı vardır.
Fotoğraf Galerisi
